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有市场分析师撰文称，2021年油价上涨远未结束，全球各地的库存下降表明，市场远未达到平衡。OPEC+似乎并不急于向市场增加供应。12月期布伦特现货溢价创下2013年以来最高水平，是另一个看涨油价的指标。

即使最近几天达到几年来的最高水平，油价在今年冬天仍有进一步上涨的空间。分析师们说，至少短期市场基本面是这样的。全球库存已降至疫情前的五年平均水平以下，而需求出现反弹。欧洲和亚洲的能源危机，以及创纪录的天然气和煤炭价格，为未来几个月看涨石油提供更多支持。12月期 布伦特现货溢价也表明，石油市场吃紧，油价还有上涨空间。

                                         随着需求反弹，油价出现上涨

在需求方面，经济复苏推动了近几个月的全球石油需求，使全球库存降至近期平均水平以下。
分析师指出，美国和经合组织发达经济体作为一个整体来看，商业石油库存已经下降到低于新冠疫情前五年的平均水平。

国际能源署(IEA)上周在其最新月度报告中表示，经合组织8月份的商业库存比疫情前的五年平均水平低1.62亿桶。美国、欧洲和日本的初步数据显示，9月份陆上石油库存进一步减少2300万桶。
IEA还指出，与没有天然气和煤炭紧缺的“正常”市场相比，欧洲和亚洲的能源危机可能使全球石油需求增加50万桶/日，并提高了2021年和2022年的全球石油需求预测。

                                         OPEC+保持市场紧张，石油供应滞后于需求

尽管今夏美国和亚洲爆发了新冠疫情，但石油市场的供应增长一直滞后于需求增长的步伐。
首先，从8月底到9月的大部分时间，飓风“艾达”限制了美国从墨西哥湾的石油供应。由于壳牌运营的平台将一直保持离线状态，直到2021年底，供应要到明年年初才能恢复到全部产能。

与此同时，OPEC+组织继续保持市场吃紧，每月只增加40万桶的总供应量。上周，沙特能源大臣基本排除OPEC+增加比计划更多的供应应对油价上涨的可能性。

然而，在2021年底，石油供应仍然紧张。最近几天，市场紧缩的关键指标，即2021年12月布伦特合约和2022年12月合约之间的现货溢价已跃升至每桶8美元以上。相关数据显示，这是自2013年以来布伦特原油现货溢价幅度最大的12个月。三菱日联上周在其《石油市场周报》中表示，因为能源危机，80美元可能只是油价的底部。